可选的，所述桥梁主体下表面中部固定连接支撑托板的上表面；
所述支撑托板的下表面中部固定连接支撑柱体的顶端。
可选的，防落梁挡块图片，所述支撑托板的上表面固定连接有卡位桩；
所述卡位桩呈梯形。
可选的，所述桥梁主体的下表面开设有与卡位桩相适配的梯形槽；
所述支撑柱体的底端固定在加固土层的表面。
可选的，所述支撑台与支撑托板相靠近的一端均开设有放置凹槽；
所述放置凹槽的一侧内壁固定连接有固定基座。
可选的，所述固定基座的一侧固定连接有缓冲块；
所述缓冲块为橡胶体。
可选的，所述支撑台与支撑托板之间形成缓冲空间；
所述支撑台、加固块和支撑托板均由钢筋混凝土制成；
所述加固块远离桥梁主体的一侧与支撑台固定连接且支撑台呈l状
预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定.预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。
工艺流程
根据图纸进行加工***测量定位***支设支架***安放螺栓、预埋件及临时固定***复测及---后固定
施工中横向限位装置的作用
施工过程中，钢梁被顶起约12mm，防落梁挡块，落在临时支座上，当列车限速、公路交通不中断时，可以观察到:
(1)在墩顶临时混凝土垫块处，预埋钢板与支承垫石之间及下节点板底板与预埋钢板之间横向无位移
(2)当有列车通过时，高铁防落梁挡块，临时支座在纵向自由伸缩同时在墩顶临时混凝土垫块处，横向限位连同下节点板在纵向随之移动:
(3)横梁被顶起，横向限位连同节点板被同时抬高约12mm。
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