耐压缩变形胶料氯丁橡胶常用作密封、垫圈、垫片、垫块、垫板等制品，对压缩变形比较重视。氯丁橡胶只要配方得当、其耐压缩变形性完全可超过天然橡胶。其配方要点如下。（1）当配合炭黑时，非调节型氯丁橡胶比调节型氯丁橡胶的压缩变形小；在配合无机填充剂时，两者大体相当；当要求低温压缩变形时，应使用抗结晶型氯丁橡胶，并好配用。（2）---程度宜高，可采用延长---时间、提高---温度、增加促进剂用量等方法使之实现。（3）炭黑采用软质炭黑，中等用量即十分有效。无机填充剂效果不好，其中煅烧陶土有一定效果，但使胶料强伸性能下降。（4）促进剂一般使用促进剂na－22。若使用基，压缩变形，但贮存稳定性和伸长等性能较差。好不用或能释放出的---油膏作促进剂。金属氧化物中氧---、氧化锌体系较好，氧化铅体系较差。

钉型橡胶减震板又叫做橡胶减震垫，防震橡胶垫块，橡胶隔震垫块，隔震橡胶垫，橡胶垫板，橡胶板等多个名称。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力;使得橡胶材料呈现出的黏弹性能，因而具有---的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点 。 橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越---，减震效果越明显。



带孔网架橡胶支座产品简介:网架节点减震橡胶支座,由橡胶和金属骨架---而成.它一般分为三类:其一,是普通橡胶支座;其二,是轴向减震橡胶支座;其三,是拉压橡胶支座.普通橡胶支座,往往用于无抗拨需要的节点,它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能.一般直接采用普通桥梁橡胶支座，或由生产企业根据工程需要另行设计。 就适用性而言,橡胶支座具有构造简单,组装高度低,易于安装的特点,且价格低廉,生产周期短,供货比较及时,故在复合受力不甚大的情况下,一般被优先采用.橡胶属非线性的高分子材料,在密闭情况下,几乎是不可压缩的,只有在变形较小时,才可近似地作为线性体,其弹性模量与硬度及支座的外形有着密切的关联.只有合理的设计,才有---的功用.






桥梁减震橡胶垫块在桥梁工程中,梁式桥桥跨的两端需设置支座。橡胶垫块的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)---地传递到桥墩上,并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动,承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。